Nahas Pesawat AirAsia QZ8501

Kronologi @ Peristiwa Nahas Pesawat AirAsia QZ8501

AHAD, 28 DISEMBER 2014 

11.00 AM : Pesawat AirAsia dari Surabaya ke Singapura hilang

Pesawat AirAsia Indonesia QZ 8501 dari Bandara Juanda Surabaya ke Singapura yang membawa 162 penumpang terputus hubungan pagi ini, menurut media Indonesia. Pesawat itu yang berlepas pada 5.20 pagi Waktu Indonesia Barat (WIB), dilaporkan hilang di ruang angkasa Pulau Kalimantan. pesawat berkenaan sepatutnya tiba di Singapura pada jam 8.30 pagi waktu tempatan.

Agensi Mencari dan Menyelamat Republik Indonesia pula menyatakan ia menerima laporan bahawa pesawat Airbus dengan nombor pendaftaran PK-AXC itu terputus hubungan pada jam 6.17 pagi (7.17 pagi waktu Malaysia) ketika berada di ruang udara di Teluk Kumai, Kalimantan Tengah. Menurut Staf Khusus, Kementerian Perhubungan Indonesia, Hadi Mustofa, faktor cuaca buruk antara kemungkinan jangkaan awal kehilangan pesawat AirAsia itu.

1.29 PM : Juruterbang AirAsia lapor elak awan tebal, komunikasi terakhir sebelum hilang

Pegawai Perhubungan Udara Indonesia, Joko Murdjatmojo menyatakan juruterbang pesawat sempat melakukan komunikasi terakhir dengan Pengawal Trafik Udara (ATC) di Bandara Soekarno-Hatta pada jam 6.12 pagi waktu Indonesia.

"Saat itu pesawat melaporkan akan menghindari awan dengan berbelok ke arah kiri. Saat itu pesawat terbang dengan ketinggian 32,000 kaki dengan arah 320 atau ke Barat Daya. "Pada jam 6.17 pagi, pesawat hilang hubungan dan pada jam 6.18 pagi yang terlihat hanya 'flight plan' atau rencana penerbangan," katanya,

1.24 PM : Dipercayai hilang di Teluk Pandan

Majoriti penumpang dan anak kapal pesawat Air Asia yang hilang dalam pantauan radar di sekitar Laut Jawa awal pagi ini kebanyakkannya berasal dari negara Indonesia. Pesawat itu membawa 149 penumpang warga Indonesia manakala selebihnya adalah penumpang warga asing termasuk seorang dari Malaysia dan pembantu juruterbang dari negara Perancis yang bernama Remi Emmanuel Plesel. 

Berdasarkan senarai nama penumpang dan anak kapal yang diperoleh dari pihak Lapangan Terbang Juanda, Surabaya, warga asing yang dipercayai menaiki pesawai itu adalah sebanyak tiga orang iaitu masing-masing seorang dari Singapura, Malaysia dan Jerman.

Data senarai anak kapal pesawat itu adalah:

Kapten pesawat/Juruterbang: Iriyanto (Indonesia)

Pembantu juruterbang: Remi Emmanuel Plesel (Perancis)

Atendan kanan pesawat: Wanti Setiawati

Pramugari dan pramugara: Khairunisa Haidar Fauzi, Oscar Desano, Wismoyo Ari Prambudi

Jurutera pesawat: Saiful Rakhmad
155 penumpang - 138 dewasa, 16 kanak-kanak dan seorang bayi.

2.24 PM : 5 kapal dikerah cari pesawat AirAsia QZ8501
Lima kapal digerakkan mencari pesawat di perairan antara Tanjung Pandan dan Pontianak, menurut Ketua Operasi SAR Bangka Belitung.

2.39PM : Kementerian Perhubungan Indonesia keluarkan senarai 155 penumpang 
Dalam daftar itu, terdapat 155 penumpang dalam penerbangan pesawat itu namun 23 penumpang yang lain membatalkan perjalanannya. Senarai penuh nama penumpang pesawat AirAsia QZ8501 seperti berikut:

3:01 PM : Juruterbang tukar haluan ke kiri elak awan tebal
Juruterbang pesawat AirAsia dikatakan sempat membelok ke kiri laluannya untuk menghindari awan tebal pada jam 6.17 pagi waktu Indonesia, seminit sebelum hilang dari radar. Menurut Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika Indonesia, terdapat awan tebal jenis 'cumulonimbus' di sekitar laluan pesawat. Awan cumulonimbus terbentuk hasil dari ketidakstabilan atmosfera yang menghasilkan petir.

3:11 PM : Tentera Singapura siap sedia sertai misi SAR
Menteri Pertahanan Singapura, Ng Eng Hen dalam laman Facebooknya yang dipetik The Straits Times melaporkan bahawa pihaknya menyiapkan pesawat Hercules C130 dan kapal milik angkatan tentera laut untuk operasi SAR.

3:34 PM : Amat sedih atas insiden kehilangan pesawat - Najib

3:57 PM : CEO AirAsia minta syarikat kekal tabah
Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Kumpulan AirAsia, Tony Fernandes mahu anak syarikat itu kekal tabah berikutan kehilangan pesawat QZ8501 pagi tadi. Menerusi laman sosial Twitternya, beliau berkata satu kenyataan mengenainya akan dikeluarkan dalam tempoh terdekat.

5:05 PM : Pasukan SAR bimbang cuaca buruk halang operasi
Ketua NASARNAS Bangka Belitung, Jhoni Supriadi, di Pangkalpinang berkata ombak besar sehingga dua meter memperlahankan pergerakan kapal pasukan mencari pesawat berkenaan. dalam keadaan cuaca normal pun ia memerlukan masa kira-kira empat jam untuk sampai ke lokasi berkenaan dan menjangkakan dalam keadaan cuaca buruk sekarang perjalanan akan mengambil masa sehingga lapan jam. Pesawat Airbus A320 itu dipercayai berada di perairan Belitung pada koordinat 03.22.46 Selatan dan 108.50.07 Timur ketika ia hilang hubungan.

5:09 PM : Malaysia kerah 3 kapal, 1 C-130 ke perairan Belitung
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Liow Tiong Lai, mengumumkan empat aset ketenteraan milik Malaysia iaitu tiga kapal milik TLDM dan sebuah pesawat TUDM C-130 Hercules sudah digerakkan ke perairan Belitung.


7:26 PM : Aset Malaysia berlepas malam ini - Hishammuddin
Menteri Pertahanan, Datuk Seri Hishamuddin Hussein, berkata 3 aset itu adalah KD Pahang, KD Lekir dan KD Lekiu serta sebuah helikopter jenis Fennec. Katanya, pesawat C-130 Hercules TUDM juga akan dikerah membantu Indonesia dalam operasi SAR.

8:16 PM : QZ8501 rekod 13,600 penerbangan, 23,000 jam - pengeluar pesawat Airbus 
Syarikat yang beribu pejabat di Toulouse, Perancis itu menyatakan, pesawat A320-200 berkenaan yang mampu membawa 180 penumpang, diserah kepada syarikat penerbangan tambang rendah AirAsia pada Oktober 2008. Ia didaftarkan sebagai PK-AXC dengan MSN (Nombor Siri Pengeluar) 3648 dan beroperasi mengikut servis berjadual.

A320-200; adalah pesawat dua enjin satu lorong. Pesawat jenis A320 ini memulakan perkhidmatannya pada Mac 1988. Menjelang akhir November 2014, lebih 6,000 pesawat jenis ini digunakan lebih 300 syarikat penerbangan.

11:35 PM : Kapten kapal lihat pesawat terbang rendah dekat Pulau Lingga
Kapten sebuah kapal, KM Bahari Maju, mendakwa melihat pesawat merah terbang rendah di perairan Pulau Lingga, hari ini. Menurut laporan Metrotvnews.com, perkara itu dimaklumkan petugas pusat komunikasi SAR Daerah Bangka-Belitung selepas menerima maklumat itu menerusi kapten kapal terbabit, Fariawan.

Pesawat berkenaan dilihat terbang rendah pada jam 8.00 pagi waktu Indonesia Barat (WIB) ketika KM Bahari Maju berada pada kedudukan koordinat 00'17'202 S dan 105'40'422 E. "Kita tadi menerima informasi dari KM Bahari Maju yang melihat pesawat berwarna merah terbang rendah di Timur Pulau Lingga, Kepulauan Riau," kata petugas berkenaan, Febby Imam Saputra.

ISNIN, 29 DISEMBER 2014

11:04 AM : QZ8501 berkemungkinan besar di dasar laut 
"Berdasarkan koordinat yang dikemukakan dan penilaian, lokasi terhempas adalah dalam laut, kesimpulannya ialah pesawat berada di dasar laut. Itu adalah andaian awal dan ia boleh dibangunkan berdasarkan penilaian hasil carian kami," kata Ketua BASARNAS Indonesia, Bambang Soelistyo.

Sementara itu, Bambang berkata Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) turut dikerah ke lokasi pencarian. Beliau menjelaskan, BPPT mempunyai teknologi sonar yang dapat mengesan kehadiran logam jika pesawat QZ8501 ada di bawah laut. "Mereka punya sistem sonar, boleh mengesan pada kedalaman sekitar 1000 hingga 2000 meter," kata Bambang.

12:31 PM : Misi SAR Malaysia seluas 11,400 batu nautika sekitar Pulau Belitung 
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai, berkata Malaysia juga bersedia untuk menghantar bantuan tambahan sekiranya diperlukan oleh kerajaan Indonesia bagi operasi SAR terbabit. "Setakat ini enam aset, iaitu masing-masing tiga pesawat dan kapal milik Angkatan Tentera Malaysia (ATM) sudah dihantar ke lokasi pencarian," katanya.


SELASA, 30 DISEMBER 2014 

11:50 AM : Pelan penerbangan QZ8501 berbahaya - Pakar Australia
SYDNEY: Pakar penerbangan Australia berkata, kesilapan manusia membawa kepada kehilangan pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 selepas juruterbang membawa pesawat itu ke dalam zon bahaya yang diketahui di ruang udara Laut Jawa.

Neil Hansford berkata, kapten warga Indonesia atau pembantu juruterbang warga Perancis pesawat itulah yang merancang "pelan penerbangan berbahaya" itu. Beliau berkata, juruterbang senior akan mengelak melalui kawasan berkenaan di mana pesawat dipercayai akan terhempas dan tidak boleh terbang melaluinya. "Mereka memanggilnya 'kilang ribut petir'. Anda merancang untuk mengelaknya, anda tidak merancang untuk melaluinya," kata Hansford kepada Nine Network.

Beliau berkata, sesiapa yang merancang penerbangan itu telah membuat satu kesilapan besar. "Kami tidak tahu sama ada ia pembantu juruterbang atau kapten sendiri...sama ada mereka membaca laporan meteorologi yang diberikan ketika di Surabaya. Bagaimana pula tahap komunikasi sesama mereka? Bahasa asas seorang itu ialah bahasa (Indonesia), bahasa seorang lagi pula Perancis," katanya. Hansford menyimpulkan bahawa nahas berkenaan sebagai kesilapan juruterbang. "Saya sudah katakan sebelum ini, ia bukan masalah teknikal," katanya.

12:47 PM : Nelayan di Bangka dakwa temui serpihan, objek keras
Pangkalan Udara Bangka Belitung (Babel) melaporkan terdapat serpihan atau objek keras ditemui di perairan utara Bangka dan Pulau Tujuh namun belum dipastikan ia serpihan pesawat QZ8501 AirAsia Indonesia. Pegawai Babel, Adi Nugraha, berkata serpihan itu diperoleh berdasarkan maklumat daripada nelayan di Belinyu. "Nelayan berkenaan memberitahu, ada serpihan berukuran empat meter panjang dan satu meter lebar, warnanya merah dan putih kelabu... Banyak juga sampah," katanya.

1:41 PM : BASARNAS siasat laporan nelayan dengar dentuman
BASARNAS menyiasat laporan daripada nelayan yang mendengar dentuman kuat di laut di kawasan pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 dipercayai hilang.

2:41 PM : Objek dikesan terapung di laut
Serpihan seperti gelongsor kecemasan dan pintu pesawat serta objek lain dikesan terapung di laut semasa pencarian melalui udara. Jurugambar AFP yang berada dalam pesawat yang menyertai operasi mencari dan menyelamat itu berkata, beliau melihat objek seperti jaket dan rakit keselamatan serta tiub jingga terapung di laut.

Pegawai tentera udara Indonesia, Agus Dwi Putranto, memberitahu wartawan: "Kami mengesan kira-kira 10 objek besar dan banyak lagi objek kecil putih yang kami tidak dapat rakamkan. Kedudukannya ialah 10 kilometer dari lokasi pesawat berkenaan dikesan kali terakhir oleh radar."

Putranto menunjukkan 10 gambar objek seperti pintu pesawat, gelongsor kecemasan dan kotak empat segi. "Ia tidak begitu jelas...ia mungkin dinding pesawat atau pintu pesawat. Marilah kita berdoa agar objek berkenaan adalah apa yang kita cuba ketemukan," katanya.

OBJEK seperti serpihan pintu pesawat

OBJEK seperti gelongsor kecemasan

OBJEK seperti gelongsor kecemasan

3:28 PM : Serpihan dijumpai sah pesawat QZ8501
Ia disahkan oleh Ketua Pengarah Penerbangan Awam Indonesia, Djoko Murjatmodjo. "Buat masa ini ia boleh disahkan bahawa serpihan itu adalah pesawat AirAsia Indonesia dan Menteri Pengangkutan akan berlepas ke Pangkalan Bun tidak lama lagi," katanya.

3:49 PM : Anggota SAR temui mayat membengkak terapung
Pembantu juruterbang Hercules C130 Indonesia mendakwa melihat objek seperti mayat manusia terapung di Selat Karimata di mana objek lain seperti pelampung dan serpihan pesawat. Leftenan Satu Tri Wibowo berkata, pada awalnya beliau melihat objek berkenaan seperti manusia yang sedang melambai-lambai ke arah pesawat, namun selepas didekati ia menyerupai jasad manusia yang sudah membengkak. 

4:08 PM : Mayat ditemui dibawa menaiki kapal tentera laut Indonesia
BASARNAS Indonesia dikerah untuk memindahkan jasad penumpang yang dikesan jatuh di Selat Karimata. Beberapa jenazah dilaporkan ditemui di lokasi sekitar 190 kilometer arah barat daya Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah. Anggota penyelamat ketika ini mula memindahkan jasad yang ditemui untuk dibawa ke Pangkalan Bun yang dijadikan pusat operasi sementara. Kapal Perang KRi Bung Tomo sudah berada di lokasi untuk mengambil mayat yang ditemui serta serpihan yang sebelum ini dikesan di lokasi berdekatan. Jarak mayat yang terapung berada di sekitar 10 kilometer dari KRI Bung Tomo ketika ini.

4.22 PM : Jasad pertama ditemui
BASARNAS menemui satu mayat di Selat Karimata. Proses pemindahan menggunakan heli Super Puma sedang berlangsung. Dari tayangan tvOne, mayat ditemui terumbang-ambing di Selat Karimata, sekitar jam 3.40 petang tadi, tidak jauh dari penemuan serpihan bahagian pesawat. Mayat itu dikenalpasti berpakaian hitam. Kerja menyelamat dilakukan seorang kakitangan BASARNAS yang turun menggunakan seutas tali. Usaha menyelamat sukar berikutan angin kuat.

4:23 PM : Pangkalan Bun pusat pengumpulan serpihan pesawat, jasad
Badan SAR BASARNAS menetapkan Pangkalan Bun, Kota Waringin, Kalimantan Tengah sebagai pusat pengumpulan serpihan pesawat dan jasad mangsa sebagai pusat identifikasi mangsa. "Lokasi Pangkalan Bun dekat dengan lokasi penemuan serpihan pesawat," katanya.

4.31 PM : 21 penyelam ke lokasi
Menurut Ketua BASARNAS Marshal Madya FHB Soelistyo, pihaknya mempersiapkan 10 penyelam tempatan dan 11 pakar selam dari Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI-AL). “Kedalaman laut di lokasi penemuan serpihan dan jenazah dianggarkan antara 25 hingga 30 meter dan ia masih boleh dicapai penyelam,” katanya. Begitupun, BASARNAS menyediakan peralatan untuk penyelam ke dasar laut sekiranya diperlukan. 

4:41 PM : Pasukan SAR lihat bayangan pesawat dalam laut
Ketua BASARNAS Laksamana Madya TNI, Henry Bambang Soelistyo, berkata pasukan SAR kini ke lokasi itu untuk menyiasat. "Jam 12.50 waktu tempatan, pesawat TNI menemui objek yang menggambarkan seperti bayangan pesawat di dalam laut," katanya. Beliau berkata, ketika ini pasukan SAR sedang melakukan penyiasatan dan memindahkan objek yang dipercayai milik pesawat QZ8501.

5:26 PM : ‘Pecah sebaik sentuh air’
Pemerhati penerbangan, Alvin Lie ketika menganalisis penemuan serpihan dan jasad berkata, maklumat yang diterima membawa kemungkinan pesawat itu terjatuh dan pecah apabila menyentuh air. Analisis Alvin itu masih bersifat telahan, namun beliau turut mengatakan bahawa ada kemungkinan kecil pesawat terbabit meletup di udara. “Kalau meletup di udara pasti serpihannya merebak," ujarnya.

Pasukan gabungan carian AirAsia mencari serpihan pesawat dan enam jenazah di perairan Pangkalan Bun. Tiga dari enam jenazah dipindahkan menggunakan KRI Bung Tomo. Selain penemuan itu, pesawat Hercules Tentera Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI AU) mencari objek yang menggambarkan bayangan pesawat di dalam laut.

PETUGAS BASARNAS membawa beg yang digunakan untuk mengisi jasad mangsa.

5.52 PM : Lebih 40 mayat dibawa keluar dari laut - Tentera Laut Indonesia
Jurucakap tentera laut, Manahan Simorangkir berkata angka ini sedang meningkat. "Berdasarkan kepada radio tentera laut, dilaporkan bahawa kapal perang Bung Tomo telah membawa keluar 40 mayat dan jumlah itu semakin meningkat. Mereka sangat sibuk sekarang, " kata Simorangkir.

6:54 PM : Tentera Indonesia jumpa kargo
"Kami menjumpai serpihan dan kargo yang masih utuh dalam kondisi 65 peratus," kata Pembantu Juruterbang pesawat Hercules TNI AU Lettu Jalang di Halim Perdanakusumah, Jakarta Timur. Lettu menemui serpihan berkenaan di antara perairan Ketapang dan perairan Pelabuhan Bun. "Kargo itu masih lengkap dengan jaring net kargo ditemui di kedudukan kira-kira 100 meter dari titik pencarian awal," katanya. Katanya, ketika penemuan kargo itu cuaca dan arus laut berada dalam keadaan baik.

9:11 PM : Isyarat telefon penumpang petunjuk lokasi pesawat QZ8501
Ketua Polis Republik Indonesia, Jenderal Pol Sutarman, berkata penemuan itu hasil daripada usaha pasukan SAR di lapangan terbang yang bekerjasama dengan pasukan teknologi maklumat untuk mencari isyarat telefon milik penumpang melalui stesen transmisi pangkalan (TBS). Sutarman berkata, selepas mengesan isyarat satu daripada nombor telefon penumpang, pihaknya segera mengerahkan kapal untuk ke titik koordinat isyarat berkenaan. "Saya tidak tahu adakah akan menemui isyaratnya di hujung Kalimantan," katanya.

Selepas penemuan itu, Sutarman berkata beliau segera meminta nombor telefon milik semua penumpang pesawat berkenaan. Beliau berkata, terdapat kemungkinan beberapa penumpang lupa mematikan talian telefon bimbit mereka sehingga isyarat telefon berkenaan dapat dikesan oleh BTS. "Itu adalah penemuan analisis IT kerana saya minta nombor telefon milik semua penumpang. Kerana telefon bimbit berkenaan dibawa terbang lalu dikesan oleh BTS," katanya.

9:56 PM : Hanya tiga mayat ditemui
Ketua BASARNAS, Bambang Soelistyo, berkata hanya tiga mayat yang ditemui dari kawasan pencarian selepas seorang pegawai lain menyatakan 40 mayat sudah ditemui. "Hari ini kami membawa keluar tiga mayat dan mereka berada dalam kapal perang Bung Tomo," katanya sambil menambah mayat yang ditemui ialah dua wanita dan satu lelaki.


Terdahulu, jurucakap tentera laut Indonesia, Manahan Simorangkir, memberitahu AFP bahawa berdasarkan komunikasi radio, sebuah kapal perang sudah menemui lebih 40 mayat. Namun kemudian beliau menyatakan laporan itu berpunca daripada kesilapan komunikasi antara anggotanya.


RABU, 31 DISEMBER 2014 

8:56 AM : Penyelam teruskan pencarian selepas serpihan, mayat ditemui
Tumpuan operasi SAR yang dikerahkan besar-besaran hari ini ini juga tertumpu kepada pencarian kotak hitam pesawat berkenaan. Pakar penerbangan percaya kotak hitam pesawat berkenaan mudah untuk dijumpai kerana pesawat hanya mungkin pecah apabila terkena air.

10:39 AM : Tiga lagi mayat dijumpai, salah satu berpakaian pramugari
"Pagi ini, ditemukan tiga jenazah, yakni dua lelaki dan seorang perempuan. Yang perempuan berpakaian pramugari," kata Ketua BASARNAS, F Henry Bambang Sulistyo. Dengan penemuan terbaharu itu, setakat ini enam mayat sudah dijumpai.

11:20 AM : Banyak lagi serpihan pesawat, barang penumpang ditemui
Kapal perang Indonesia, KRI Bung Tomo mengumpulkan sejumlah besar barangan peribadi milik mangsa, selain beberapa objek keras daripada bahagian pesawat. "Peralatan kecemasan bertulis AirAsia, dua pintu pesawat, satu unit tingkap kecemasan, beberapa beg berisi makanan dan kasut kanak-kanak serta kamera poket ditemui di kawasan perairan Pangkalan Bun," kata ketua operasi KRI Bung Tomo, Dispne Koarmatim. "Pada kedalaman 24 meter, alat sonar mengesan beberapa objek berselerakan dipercayai serpihan badan pesawat," katanya.

KOMANDER 1 Tentera Udara Operasi Indonesia, Marshall Dwi Castillo (kanan), menunjukkan sebuah beg ditemui terapung 

12:56 PM : Bangkai pesawat dikesan di dasar Laut Jawa

Anggota BASARNAS menggunakan peralatan sonar mengesan lokasi bangkai pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 di dasar Laut Jawa. Ketua BASARNAS Jawa Timur, M Hernanto, berkata buat masa ini pihaknya masih tidak dapat pastikan sama ada serpihan itu adalah satu bahagian atau sudah pecah.

1:37 PM: Kasut kanak-kanak antara yang ditemui
Sementara itu, pemerhati industri penerbangan, Chappy Hakim berkata, juruterbang dan pembantu juruterbang pesawat berkenaan dipercayai gagal mengeluarkan kod 'Mayday ... Mayday' atau isyarat bahaya dari pesawat berikutan situasi cemas. mereka mungkin sibuk mengatasi kerosakan komunikasi, radio dan hilang bekalan elektrik sebaik pesawat terputus hubungan dengan menara ATC. “Juruterbang tidak sempat mengeluarkan kod bahaya (Mayday...Mayday),” katanya. Bagaimanapun, bekas Ketua Anggota Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara itu enggan mengulas lanjut.

Mayday adalah kod tanda bahaya yang sering digunakan dalam dunia penerbangan. Perkataan itu berasal dari bahasa Perancis, M'aidez yang bermaksud tolong saya. 

2:43 PM : Mayat ke-7 ditemui
Pasukan BASARNAS menemui mayat ketujuh dipercayai mangsa nahas pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 di perairan Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah.

3:07 PM : Satu mayat ditemui dengan jaket keselamatan
Satu mayat yang ditemui lengkap dengan jaket keselamatan, menurut pegawai BASARNAS. "Pagi ini, kami menemui sejumlah empat mayat dan satu memakai jaket keselamatan," kata Timbalan Ketua Operasi BASARNAS, Tatang Zaenudin.

PASUKAN BASARNAS menurunkan satu daripada dua mayat mangsa di Pangkalan Bun, tengah Kalimantan.

4:08 PM : Identiti 3 mayat dikenal pasti  
Perkara itu dimaklumkan oleh komandan kapal perang Indonesia, KRI Bung Tomo, Kolonel Yayan. Mayat yang sudah dikenal pasti adalah:

1) Hayati Lutfiah berasal dari Tegalsari, Surabaya
2) Khairunisa Haidar Fauzi, pramugari
3) KKevin Alexander Soetjipto dari Malang

Sementara itu, Yayan berkata, dua daripada tujuh mayat berkenaan sudah diterbangkan ke Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah manakala empat lagi masih berada di dalam KRI Bung Tomo sementara satu lagi mayat sedang dibawa naik.

5:23 PM : Tiada mayat ditemui pakai jaket keselamatan - Ketua SAR

ANGGOTA TLDM menemui objek yang dipercayai dari pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 ketika operasi SAR di Laut Jawa.

Timbalan Ketua Operasi BASARNAS, Tatang Zaenuddin, berkata pasukannya menemui jasad seorang lelaki yang berada hampir dengan pelampung atau jaket keselamatan berkenaan. "Kita temui satu jasad, ada seorang lelaki dan jaket keselamatan. Ditemui dalam keadaan terpisah, jasad itu tidak memakai jaket," tegasnya. Beliau berkata, mayat lelaki berkenaan sudah dibawa menaiki kapal perang Indonesia, KRI Bun Tomo termasuk jaket keselamatan daripada AirAsia itu.

6:52PM : ANGGOTA tentera Indonesia mengusung dua keranda jenazah mangsa sebaik tiba di lapangan Terbang Juanda, Surabaya

 6:54 PM : KD Pahang temui 3 mayat di Laut Jawa - TLDM
Panglima Tentera Laut, Tan Sri Abdul Aziz Jaafar dalam akaun Twitternya berkata tiga mayat itu ditemui pada 4.30 petang. "Pada jam 1630, KD Pahang menjumpai tiga mayat terapung di laut di Sektor 1. Kapal sedang menaikkan mayat tersebut," katanya. Dengan penemuan itu, sudah 10 mayat mangsa pesawat berkenaan ditemui pasukan SAR.

9:30 PM : Dua mayat ditemui dalam keadaan sempurna

ANGGOTA TLDM menemui mayat mangsa ketika operasi SAR di Laut Jawa. 

Pemeriksaan awal forensik di Hospital Bhayangkara mendapati mayat seorang lelaki dan perempuan berada dalam keadaan sempurna, cukup sifat dan masih utuh. Ketua DVI Jawa Timur Komisioner Besar, Budiyono, berkata kedua-dua mayat itu bagaimanapun sudah berbau kerana mangsa telah meninggal dunia kira-kira tiga hari lepas. kedua-dua mayat itu kini berada di Hospital Bhayangkara, kira-kira 40 kilometer dari Surabaya, untuk menjalani proses bedah siasat dan identifikasi.

"Maklumat lanjut mengenai identiti seperti umur dan sebagainya belum lagi boleh diperoleh kerana forensik baru menerima jenazah petang ini. Kami memerlukan waktu untuk mendapatkan identiti jenazah. Team kami sedang bekerja keras," katanya. Beliau berkata, pelbagai pakar lain dari bidang patologi, DNA, dan orthodonlogi (pergigian) turut terbabit dalam bedah siasat itu. Difahamkan kira-kira 20 doktor dan pakar bedah siasat bersiap sedia untuk menjalankan proses bedah siasat yang dijangka dimulakan secepat mungkin dan siap dalam tempoh 24 hingga 48 jam.

Dilaporkan, enam mayat, tiga lelaki dan tiga perempuan termasuk seorang kru penerbangan, masih lagi dalam proses untuk dibawa keluar oleh pasukan misi mencari dan menyelamat di Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, kira-kira sejam penerbangan dari Surabaya. Cuaca buruk dengan ombak setinggi tiga meter menjejas operasi mencari.


KHAMIS, 1 JANUARY 2015

10:19 AM : Dua mayat nahas pesawat tiba di Pangkalan Bun

PASUKAN BASARNAS membawa dua jenazah mangsa nahas

Mayat dua mangsa yang dibawa oleh helikopter milik TNI tiba di Lapangan Terbang Iskandar, di sini, jam 8.30 pagi ini (waktu tempatan). Jenazah kemudian terus dihantar ke Rumah Sakit Imanuddin, untuk diuruskan sebelum diterbangkan ke Surabaya. Bagaimanapun, identiti dan jantinanya kedua-dua mayat masih belum dipastikan.

Sehingga kini, empat jenazah mangsa terdiri daripada seorang lelaki dan seorang perempuan ditempatkan di rumah sakit berkenaan manakala dua lagi masih belum diketahui jantinanya.

11:43 AM : Empat jenazah diterbangkan ke Surabaya
Semua jenazah berkenaan tiba di lapangan terbang itu jam 10.05 pagi waktu tempatan menggunakan empat ambulans yang ditempatkan di dalam keranda putih yang sudah diberi nombor. Kelihatan tulisan nombor 004, 003, 005, dan 006 ketika keranda dimasukkan dalam pesawat Hercules di pekarangan landasan dengan diangkat oleh anggota pasukan udara darat TNI serta Agensi BASARNAS.

Daripada empat jenazah itu, dua jenazah dijumpai malam tadi dan dibawa melalui Ppelabuhan Kumai. Dua jenazah lagi diterbangkan pagi tadi dari lokasi nahas menggunakan helikopter Bell.

1:56 PM : 4 jenazah selamat tiba di Surabaya

EMPAT keranda yang membawa jenazah diusung

Tepat jam 11.50 pagi waktu tempatan (12.50 waktu Malaysia), pesawat Hercules C130 milik TNI Angkatan Udara yang membawa empat jenazah selamat mendarat di Landasan Udara Angkatan Laut Juanda. Empat keranda berwarna putih itu masing-masing diletakkan nombor siri 003, 004, 005 dan 006 sebaik turun dari pesawat dengan nombor pendaftaran A-1320.

"Alhamdulillah, ketibaan empat jenazah mengikul jadual walaupun pada asalnya ia dijadualkan pada jam 9.00 pagi tadi," kata Gabenor wilayah Jatim, Soekarwo. Beliau berkata, sehingga kini pihaknya masih belum mendapat laporan lanjut mengenai jumlah jenazah yang akan tiba dari Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah.

1:18 PM : Ratusan anggota tentera, polis sambut empat jenazah di Surabaya
Empat kereta jenazah dan ratusan anggota perajurit TNI dan Polis Republik Indonesia (Polri) ditempatkan di Pangkalan Udara Angkatan Laut Juanda sempena majlis penerimaan jenazah penumpang AirAsia Indonesia QZ8501. Kesemua kenderaan jenazah itu didatangkan khas dari Garnisun, TNI Angkatan Laut, Marinir dan Pasukan Pengecaman Mangsa Bencana (DVI).

"Jangkaan awal, mereka akan mendarat di Pangkalan Operasi kira-kira 11.38 pagi waktu tempatan," kata Komandan Pusat Penerbangan Angkatan Laut Juanda, Laksamana Pertama Sigit Setianta. Sigit berkata, keempat-empat jenazah itu akan dibawa menggunakan Hercules C130 milik TNI Angkatan Laut dari Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah. Sambutan penerimaan jenazah akan dihadiri oleh Gabenor wilayah Jatim Soekarwo serta pegawai tertinggi TNI Jawa Timur.

POLIS Nasional Indonesia membawa beberapa serpihan besar bangkai Pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 di Pelabuhan Kumai Utara, Pangkalan Bun, Indonesia.

2:47 PM : KD Pahang temui mayat ke-7

Kapal TLDM, KD Pahang hari ini menemui satu lagi mayat menjadikan jumlah keseluruhan yang sudah ditemui sebanyak tujuh. "Mayat itu kini berada dalam proses pengasingan oleh helikopter pasukan SAR TNI, HR3601 untuk dibawa ke Landasan Udara Iskandar Muda, Pangkalan Bun," kata Komandan Pusat Penerbangan Angkatan Laut Juanda, Laksamana Pertama Sigit Setianta. Beliau berkata, mayat berkenaan dimaklumkan adalah seorang wanita, namun identiti mangsa masih belum dikenal pasti. "Ciri-cirinya adalah memakai seluar jeans, berbaju warna coklat, berkasut hitam, memakan gelang dan jam tangan..rambutnya panjang berwarna hitam," katanya.

6:04 PM : Mayat ke-8 ditemui di perairan Selat Karimata

Mayat seorang lagi mangsa selamat didaratkan di Lapangan Terbang Iskandar kira-kira jam 4.30 petang waktu tempatan. Mangsa itu dipercayai ditemui TLDM dalam operasi di sekitar perairan Selat Karimata. Sebaik diturunkan daripada Helikopter milik BASARNAS, jasad mangsa kemudian dibawa terus ke Hospital Imanuddin untuk diuruskan jenazahnya sebelum diterbangkan ke Surabaya. Bagaimanapun, jantina dan identiti mangsa masih belum dikenalpasti. Jasad berkenaan menjadikan keseluruhan mangsa yang berjaya dibawa naik seramai lapan orang.

6:57 PM : Mayat mangsa pertama dikenal pasti

WARIS keluarga tidak dapat menahan kesedihan ketika menerima keranda jenazah Hayati Lutfiah Hamid pada majlis penyerahan di Hospital Bhayankara, Surabaya.

Mayat pertama dikenal pasti sebagai Hayati Lutfiah Hamid yang berasal dari Sidoarjo, Surabaya, menurut Pusat Pengecaman Mayat Mangsa Bencana (DVI) di sini. Ketua DVI Jawa Timur, Komisioner Besar Budiyono berkata, pengesahan identiti wanita itu dibuat berdasarkan bedah siasat, padanan cap jari dan barangan peribadi milik mangsa. "Kad pengenalan dan rantai tertulis nama Hayati diperoleh bersama-sama mangsa dan perkara ini turut disahkan oleh waris dan anggota keluarga," katanya.

Jenazah wanita itu telahpun diserahkan kepada keluarganya hari ini. Jenazah Allahyarham adalah antara dua mayat yang pertama tiba di hospital ini pada petang Rabu, satu lagi merupakan mayat lelaki. Sambil menjelaskan identiti mayat lelaki itu belum dikenal pasti, Budiyono berkata: "Mayat ini ada rambut panjang, tahi lalat di atas kiri bibirnya dengan tinggi lebih kurang 145 cm ke 150 cm."

JUMAAT, 2 JANUARY 2015

7:38 PM : 14 lagi mayat mangsa pesawat ditemui

KERANDA jenazah diusung masuk ke pesawat Tentera Udara Indonesia sebelum berlepas ke Surabaya hari ini. 

Jumlah itu termasuk 10 jasad penumpang pesawat malang itu yang diterbangkan dari Pangkalan Bun dan sudah selamat tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Juanda, Surabaya lewat petang ini. Terdahulu, setiap keranda membawa jenazah itu ditampal kertas berwarna biru tertulis angka 009 sehingga 018. Sementara itu, empat lagi jasad mangsa pesawat yang tiba jam 6.45 petang waktu tempatan pula akan ditempatkan di Rumah Sakit Imanuddin sebelum dijadual diterbangkan ke Surabaya, esok.

Kebanyakan mangsa yang berjaya diperoleh itu, ditemui terapung di sekitar perairan Teluk Kumai. "Jumlah keseluruhan mangsa yang kini sudah berjaya diambil adalah 22 orang. 18 daripadanya sudah berada di Surabaya manakala empat lagi masih di sini (Pangkalan Bun)," katanya.


SABTU, 3 JANUARY 2015

9:39 AM : BASARNAS temui lokasi baharu tumpahan minyak
Ketuanya, Marsekal Muda F Henry Bambang Soelistyo, berkata lokasi itu masih berada di sektor utama pencarian iaitu di kawasan Selat Karimata di mana serpihan dan mayat mangsa nahas ditemui. "Kita lihat ada tumpahan minyak di sana," katanya semalam. Daerah yang menjadi sektor keutamaan adalah lokasi lokasi penemuan semua mayat semalam.

Hingga malam tadi, sejumlah 21 mayat ditemui, termasuk dua yang masih mengenakan tali pinggang keledar, menjadikan keseluruhan 30 mayat.

10.18 AM : Pesawat Beriev Be-200 Russia tiba
Pesawat Beriev Be-200 milik Russia yang berkeupayaan mendarat di atas air tiba di Jakarta hari ini bagi menyertai misi SAR nahas pesawat AirAsia Indonesia QZ8501.

11:26 AM : Dua bahagian besar pesawat ditemui

LOKASI di mana pasukan SAR KRI Bung Tomo menemui dua bahagian besar (dalam kotak merah) dipercayai milik pesawat AirAsia Indonesia QZ8501

"Dengan penemuan tumpahan minyak dan dua bahagian besar pesawat, saya boleh memberi jaminan bahawa ini adalah bahagian pesawat AirAsia yang kami cari selama ini," kata ketua Badan BASARNAS, Bambang Soelistyo.

Bambang berkata, kedua-dua objek besar itu berada kira-kira 30 meter (90 kaki) di bawah permukaan air. Katanya, agensi itu kini sedang cuba untuk mendapatkan imej objek berkenaan dengan menggunakan kenderaan kawalan jauh bawah air. Bangkai pesawat itu diimbas dengan menggunakan teknologi sonar dalam bentuk dua dan tiga dimensi kira-kira 12.40 tengah malam tadi waktu tempatan. Satu daripada objek berkenaan berukuran 7.2 x 0.5 meter, sementara objek lain yang berukuran 9.4 meter.

4:49 PM : Objek setinggi 3 meter dikesan dalam laut
Timbalan Ketua Bahagian Teknologi dan Pengembangan Sumber Daya Alam BPPT, Ridwan Djamaluddin, berkata objek itu ditemui di sektor empat kawasan pasukan SAR. "Optimisnya, ia dijumpai di lokasi jatuhnya pesawat, dari imej bentuknya, ia bukan dari bentuk alam," kata Ridwan yang berharap objek itu adalah bahagian utama pesawat QZ8501.


AHAD, 4 JANUARY 2015

5:52 PM : Dasar laut gelap, penuh lumpur tangguh tugas penyelam
Ketua Agensi BASARNAS, F Henry Bambang Soelistyo, berkata penyelam sudah memulakan misi itu sejak jam 8.20 waktu Indonesia Barat (WIB) selepas mendapati cuaca baik. "Di dasar laut jarak pandangannya sifar, jadi gelap. Dasar laut wujudnya lumpur," kata Soelistyo di Kantor Basarnas, di Jakarta.

6:35 PM : Empat lagi jenazah mangsa ditemui
Jumlah terbaru itu menjadikan keseluruhan jasad ditemui pasukan SAR diketuai Agensi BASARNAS kini adalah 34 orang. Metrotv sebentar tadi melaporkan tiga mayat terbaru itu ditemui kapal USS Sampson milik Angkatan Laut Amerika Syarikat (AS), tengah hari tadi. Tiga jenazah itu kemudian dibawa menggunakan helikopter Sea Hawk milik AS dan tiba di Landasan Udara Iskandar Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, kira-kira jam 2.50 petang tadi. Sementara itu, satu lagi jenazah ditemui kapal milik Singapura, RSS Persistence pagi tadi dan sudah tiba di Pangkalan Bun kira-kira jam 6.15 waktu Malaysia.

 lovenota : Innalillah. Takziah diucapkan. 

Read More »

Penangguhan Sesi Persekolahan Tahun 2015

KENYATAAN MEDIA

YAB MENTERI PENDIDIKAN MALAYSIA

PENGUMUMAN PENANGGUHAN TARIKH BERMULA SESI PERSEKOLAHAN TAHUN 2015 AKIBAT BANJIR

Sepertimana semua pihak sedia maklum bahawa banjir yang sedang melanda negara sekarang masih berterusan khususnya di negeri-negeri pantai timur Semenanjung Malaysia. Sehingga pada tarikh 28 Disember 2014, Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM) mendapati sejumlah 340 buah sekolah daripada tujuh buah negeri terlibat dengan banjir, sama ada dijadikan sebagai Pusat Pemindahan Sementara (PPS) atau sekolah tersebut ditenggelami air akibat banjir.

Sebagai Menteri Pendidikan, saya amat memahami dan mengambil berat akan kesukaran yang bakal dihadapi oleh semua pihak termasuk pengurusan sekolah, guru-guru, ibu bapa dan murid-murid sekiranya persekolahan bagi tahun 2015 dibuka seperti dijadualkan iaitu pada 4 Januari 2015 (bagi negeri Kedah, Kelantan, Terengganu dan Johor) dan pada 5 Januari 2015 bagi negeri-negeri lain.

Sehubungan itu, sukacita dimaklumkan bahawa KPM dengan ini bersetuju untuk menangguhkan permulaan sesi persekolahan di seluruh negara bagi tahun 2015 selama seminggu. Dengan penangguhan ini, tarikh baru sesi bermula persekolahan tahun 2015 bagi  negeri Kedah, Kelantan, Terengganu dan Johor adalah pada 11 Januari 2015 (Ahad).  Manakala bagi negeri-negeri lain akan bermula pada 12 Januari 2015 (Isnin).  Penangguhan ini juga dibuat setelah mengambilkira;

a) Sekolah-sekolah yang terlibat sama ada sebagai PPS atau ditenggelami air akan mengambil masa untuk dipulihkan; dan

b) Keadaan guru-guru, ibu bapa dan murid yang menjadi mangsa banjir serta serba kekurangan perlu mengambil masa untuk pemulihan dan membuat persiapan persekolahan mereka.

Sekiranya keadaan banjir tersebut pulih, maka pihak pengurusan sekolah hendaklah menggunakan tempoh tersebut untuk mengadakan gotong royong pembersihan kawasan sekolah masing-masing bagi memastikan anak-anak kita dapat belajar dalam keadaan selamat, selesa dan sempurna.

Terima kasih.

Tan Sri Muhyiddin Hj Mohd Yassin

Timbalan Perdana Menteri

Merangkap Menteri Pendidikan

29 Disember 2014

Rujuk : Berita Harian

*****

Walaupun sesi persekolahan dah ditangguhkan, mesyuarat Guru masih lagi dijalankan pada minggu ini. Nasib badan la kena balik ke Gemencheh pada hari ini. Lepas habis meeting baru balik ke kampung semula.

lovenota : tapi best juga start lambat, boleh rehat lama lagi. Baru siap tanda paper SPM. Alhamdulillah..hehe

Read More »

Segmen : Zaman Persekolahan

*STICKY POST*

Bismillahirrahmanirrahim. Assalamualaikum.

Segmen : Zaman Persekolahan ini adalah Segmen ke-2 dari saya sendiri. terima kasih kepada semua sponsor yang sudi memberikan sedikit sponsor untuk menyokong segmen saya ini. 

Segmen ini tersangatlah mudah. anda hanya perlu menggunakan idea anda sendiri. 

Segmen ini berdasarkan pada gambar di atas. perhatikan gambar itu betul-betul. jangan tersalah tafsir pulak. ia mempunyai beberapa ciri-ciri yang berlainan untuk setiap nombor. kemudian, apa yang anda perlu lakukan ialah:

1. pilih satu nombor sahaja, iaitu antara nombor 1 hingga nombor 20.

2. ceritakan serba sedikit berkaitan diri anda mengenai nombor yang anda pilih. 

3. gaya dan persembahan cerita anda terpulang pada anda sendiri, asalkan menarik perhatian saya.

Senang, kan? 


Syarat-syarat Penyertaan:

1. Blogger warganegara Malaysia.

2. Wajib mempunyai blog sendiri.

3. Wajib follow Blog Sponsor :

| Cik Balqis | Angah | Suhailah Hamid | Mamamyja | Cik Mimie | Mek Zumbie | Inani Hazwani | Mama3farhanah | Kathy R'Bain | Ayuni Rafilah | Engku Muzahadin | Zinnirah | Foto Grafique Media | Mia Liana | Fyda Noh | Sabrina SA | Cik Fafa | Azrin Rahim | Nazirah | AcikWatie | Anamizu | Aimi Muhamad | Mimi | Maimunah Ahmad | Cik Belbel |
| Nurashikin ZA (inform follower yang ke berapa dan masukkan dalam bloglist) |


4. Follow Google+ Sponsor (jika ada):

| +Cik Balqis | +Mohamad Khairil | +suhailah hamid | +Mama Myja | +Cik Mimie | +Kathy R'bain | +Ayuni Rafilah | +Engku Muzahadin | +Mia Liana | +Azrin Rahim | +Aimi Muhamad | +cik belbel |


5.  Wajib like fanpage Facebook Sponsor:

Add facebook : Fyda Noh


6. Follow Instagram Sponsor (jika ada) :

7. Follow Twitter Sponsor (jika ada) :

Follow @kumuzz

*semua syarat-syarat di atas akan disemak sendiri oleh saya*

8. Buat entry bertajuk "Segmen : Zaman Persekolahan"

9. Copy banner segmen di atas dan buat BACKLINK pada entry segmen ini

10. Copy juga gambar kanak-kanak riang di atas. 

11. Publish entry anda dan tinggalkan url entry di bawah kotak komen dalam entry segmen ini sahaja. tinggalkan link di shoutbox TIDAK AKAN DIKIRA.

12.  Tunggu keputusan segmen. sambil tu boleh jalan-jalan blogwalking ke blog peserta lain jugak.


Senarai Hadiah : 

✿ Shaklee : Vitamin C Sustained Release + Buku Mini Mudahnya Menjemput Rezeki X 1
✿ Kain Ela English Cotton X 1
✿ Wide Shawl X 2
✿ Bawal Ruffle X 1
✿ Shawl End Curve X 1
✿ Glitter Shawl X 1
✿ Glitter Bawal X 1 
✿ Button Keychain X 5
✿ Keychain X 3
✿ Keychain Penang X 1
✿ Keychain Sabah X 1
✿ Fridge Magnet Sabah X 2
✿ Keychain Bukit Merah X 2 
✿ Fridge Magnet Jepun X 3
✿ Fridge Magnet X 5
✿ Paper Bag X 4
✿ Novel 'Titian' X 1
✿ Handmade Card X 2
✿ Handmade Clip X 2 
✿ Handmade Craft X 2
✿ Blog Review + Bloglist + Chocolates X 2
✿ Misteri Gifts X 2 
✿ Top-Up RM 5 X 5
✿ Top-Up RM 10 X 5
✿ Wang tunai RM 30 X 1
✿ Wang tunai RM 50 X 1
✿ Review Blog X 10

*kalau ada pertambahan hadiah, akan diberitahu kelak*

Segmen ini memerlukan 66 orang pemenang. 
Banyak, kan? so peluang anda untuk memenangi hadiah di atas adalah sangat tinggi. 

Segmen ini akan berlangsung selama sebulan, iaitu dari 1 Disember 2014 hingga 31 Disember 2014. Pengumuman pemenang akan dilakukan pada bulan Januari 2015. 


☒ Senarai Peserta 

☒ Senarai Hadiah Bergambar


Dijemput semua blogger untuk menyertai Segmen saya bagi memeriahkan cuti sekolah hujung tahun Bulan Disember ini sebelum kita melangkah ke Tahun Baru 2015, di samping mengenali rakan blogger lain dan mengingati zaman kanak-kanak kita sendiri. ianya adalah sesuatu yang menarik dan kenangan yang sangat manis. 

Semua blogger boleh join segmen saya termasuk para sponsor. tak kisah siapa-siapa pun, asalkan anda seorang blogger. 

Sekian, Terima kasih :)

Read More »

Dapat SMS 'is this your photo'?

Baru-baru ini beberapa orang dari Singapura (kod negara 65) telah melaporkan kempen SMS spam baru dengan mesej "Adakah ini gambar anda?" Dan URL tertentu. Anda pernah dapat mesej @ sms 'is this your photo?' seperti di bawah ini?

Ada beberapa pengguna facebook yang forwardkan mesej ini. memang sudah tersebar rasanya. cuma saya belum kena lagi. mesej @ sms tersebut juga ada dihantar sama ada melalui sms biasa di telefon bimbit anda. 

Jika anda terima mesej tersebut, JANGAN TEKAN! itu adalah MALWARE! Malware adalah sejenis perisian yang dicipta khusus untuk merosakkan sistem komputer. Apabila URL itu diklik, perisian itu akan dimuat turun dan satu perisian Photo Grid akan dipasang. 

Pernah nampak kan logo ini? ini adalah Photo Viewer. Aplikasi berkenaan akan cuba mendapatkan wang sebanyak mungkin daripada bilangan klik yang dilakukan pada iklan yang akan sentiasa muncul dalam aplikasi itu. Malware itu juga mempunyai mekanisme yang secara dinamik akan menghantar SMS spam kepada senarai kenalan penerima berdasarkan maklumat yang ada dalam peranti dan kad SIM. SMS itu berkemungkinan dimajukan oleh peranti seorang daripada kenalan anda yang sudah dijangkiti malware itu. 

lovenota : ada dapat? delete terus!

Read More »

Wordless Wednesday #39 | Stay Up All Night

due date jumaat nie..

adeii!

lovenota : i am werewolf..wuuuuuu *bunyi serigala*

Read More »

Keputusan PT3 2014 Teruk

Terkini! : Keputusan PT3 Tahun 2015

Update: PT3 2016: Keputusan Sains Teruk 

Pada hari ini, keputusan PT3 dikeluarkan di sekolah masing-masing. apa yang saya katakan di entry yang lepas mengenai Penurunan Prestasi PT3, semestinya sudah menjadi kenyataan. keputusan sekolah saya? apa dia? 

Prestasi PT3 menurun sangat TERUK!!!

Saya langsung tak terkejut. langsung tidak. memang saya dah jangka benda ini akan berlaku. pelajar batch 1999 dijadikan tikus makmal untuk peperiksaan yang tidak munasabah, yang masih belum diuji dan dicuba oleh sesiapa. sistem yang diperkenalkan dalam masa yang singkat, sepatutnya buat la perancangan yang teliti sebelum diperkenalkan. soalan PT3 pula kebanyakannya yang soalan berbentuk KBAT (Kemahiran Berfikir Aras Tinggi). soalan memang berkualiti dan sangat bagus. kalau budak-budak pandai, boleh la jawab. budak-budak yang kurang pandai tu macam mana? lingkup, hancur la. Pelajar pandai boleh la guna pakai sistem ni, untuk pelajar yang lemah mereka akan semakin ketinggalan. sistem PT3 ini akan menyebabkan berlakunya ketidakseimbangan yang amat ketara antara pelajar cemerlang dan pelajar yang lemah. Lepas tu, dulu kata dah tak ada result pakai sistem A, B, C nie. pakai macam PBS, ada Band 6, Band 5..apa dah jadi? keluar result ada Gred A sampai F pulak!

Entah kenapa student dan guru yang ditemubual mengenai PT3/PBS sebelum peperiksaan sebenar yang mengatakan PT3/PBS ini bagus. bagus dari segi pentaksiran abad ke-21. Memang bagus sebab menjana pemikiran aras tinggi budak-budak pada zaman kini. Tapi nak tanya jugak, siapa yang cakap PT3 bagus tu result dia berapa eh? mesti budak yang cakap bagus tu menyesal cakap macam tu kat media, kan? hahaha. 

Yang saya hairan, tak ada pun sidang media mengenai Keputusan Peperiksaan PT3 ini. tak macam PMR atau SPM, mesti dah umum di mana-mana siaran televisyen, bangga ada straight A's dan ada sekolah terbaik..bla bla bla. tapi hari ini senyap sunyi. apesal? orang ramai terutama guru mesti nak tahu perkembangan PT3 seluruh Malaysia. mesti semua orang tertanya-tanya bagaimana hasil keputusan PT3 ini, kan? tapi takde. krikk krikk krikk. 

Saya faham keputusan PT3 tidak boleh dibandingkan dengan sekolah-sekolah yang lain disebabkan ada 3 set soalan / blok yang berbeza yang dikeluarkan oleh Lembaga Peperiksaan. tetapi, rasanya boleh je buat pencapaian berapa orang A di sekolah-sekolah, terutama sekolah-sekolah yang cemerlang. bagi dorongan dan semangat serta KPI untuk sekolah-sekolah lain untuk tahun depan pula. ke tak ramai yang dapat A? ohh. 

Terus terang saya cakap, sekolah saya hanya seorang sahaja yang dapat semua A. SEORANG je yang dapat 10A. hebat kan? tanya juga sekolah lain yang cemerlang, pun sama je. paling tinggi pun mungkin tak sampai 10 orang kot yang dapat A. sedih. tapi yang bagusnya, kita dapat tahu yang pelajar seorang itulah yang memang berkualiti dan terbaik. itulah prestasi sebenar pelajar. macam saya cakap sebelum ini, PT3 ini ada pro dan kontra. ada baik dan ada buruknya.

Sistem Gred PT3 yang diberikan oleh Lembaga Peperiksaan juga sangat berlainan dari Sistem Gred PMR. analisa dari Setiausaha PT3 sekolah saya mengatakan, Lembaga Peperiksaan (LP) menaikkan gred untuk PT3 ini. bermakna Sistem Gred PT3 adalah tinggi. dah tahu ini kali pertama peperiksaan PT3, bagi la turun graf gred tu. apa salahnya, kan? ini tak, bagi naik lagi dari gred biasa adalah. 

Kalau anda lihat gambar perbandingan Sistem gred PT3 dan sistem Gred Sekolah (PMR), ada gred yang baru, iaitu Gred F (seperti Sistem Gred SPM) yang menggantikan gred E, iaitu gagal atau bahasa LP "belum mencapai tahap minimum". Gred E baru dimulakan dengan markah 40-49, bermakna Gred E untuk Peperiksaan PT3 masih lulus. sepatutnya, markah 65 sudah diklasifikasikan sebagai Gred B, tetapi bagi Lembaga Peperiksaan ia masih lagi Gred C. nampak tak, macam mana budak-budak ini tak kecewa. dahla susah nak score PT3 nie, dinaikkan pula Gred Pemarkahan untuk PT3. kesian betul. 

Untuk Peperiksaan PT3 Tahun 2015, saya pun tak berani nak cakap macam mana. tetapi pelajar PT3 2015 beruntung sikit, tak seperti pelajar PT3 2014 sebab mereka sudah didedahkan pelbagai format PT3 pada tahun ini. mereka dah tahu macam mana format soalan dikeluarkan, format untuk kerja kursus bagi Geografi dan Sejarah, serta format ujian Lisan bagi Bahasa Melayu dan Bahasa Inggeris. mungkin prestasi PT3 bagi tahun 2015 akan berubah? mungkin la lebih baik dari tahun ini..kot. insyaAllah. 

Minta sangat jangan nak salahkan guru yang mengajar. guru sendiri tak tahu format PT3 tu macam mana, dah tu macam mana nak up pelajar nie? guru dapat tahu format PT3 pun semasa Peperiksaan Percubaan. Hanya ada masa sebulan je nak tolong pelajar-pelajar nie. Dalam masa yang singkat macam mana nak tolong budak-budak tu? sebelum format PT3 diperkenalkan, mereka dah biasa dengan format PMR. takkan itu pun jadi salah guru? 

Kepada pelajar PT3 2014, jangan la bersedih dan menangis. yang paling penting, SPM 2016 nanti yang akan menentukan masa depan anda. oh ya, memang ada yang menangis pun masa ambil result tadi. sebab dia mendapat 9A 1B. yang B tu pulak Sains. sekolah saya memang keputusan Sains dan Matematik bagi peperiksaan PT3 adalah yang paling teruk sekali. paling ramai yang gagal ialah subjek Sains. subjek saya pulak tu. huhu. 

Untuk diri saya, semoga dapat membimbing pelajar 3 Dahlia pada tahun 2015 untuk mendapat keputusan Sains yang lebih baik dari tahun ini. fuh, tugas berat tu. insyaAllah boleh, amin. :)

Oh ya, kalau nak sumbang like supaya PT3 dimansuhkan, boleh sokong di facebook. klik je pada gambar di bawah dan minta like post tersebut. 

****

ini fake ok. hahaha. 

*******************

Kumpulan pelajar pertama duduki PT3 kongsi pengalaman terima keputusan

Diterbitkan oleh Astro Awani pada: Disember 22, 2014

PERAK

Sekolah Raja Perempuan Taayah, Ipoh muncul antara sekolah terbaik di negeri Perak apabila 123 pelajarnya mendapat keputusan cemerlang dalam ujian tersebut. Seorang pelajar sekolah berkenaan mendapat keputusan 11A manakala  yang lain mendapat 7A, 8A dan 9A.

PULAU PINANG

Sementara itu di Tasek Gelugor, Pulau Pinang, tiga pelajar yang menduduki ujian Sekolah Menengah Kebangsaan Agama Al Irsyad mencatat keputusan cemerlang dengan memperolehi semua A dalam ujian PT3 yang berlangsung pada Oktober lalu. Daripada 168 pelajar yang menduduki ujian PT3 di sekolah itu, tiga pelajar memperoleh 11A, 10 pelajar memperoleh 10A, 26 pelajar memperoleh 9A, dan selebihnya memperoleh antara 2A hingga 8A.

SARAWAK

Seramai 15 orang pelajar dari SMK Green Road mendapat keputusan cemerlang 10A daripada 332 calon keseluruhannya.

Hasil PT3 hancur, ibu bapa salahkan menteri

“Pelajar tingkatan tiga tahun ini dijadikan bahan ujikaji untuk peperiksaan (Pentaksiran Tingkatan 3) PT3 dan mereka jadi mangsa kepada keputusan peperiksaan yang boleh disifatkan sebagai hancur!” Itu luahan beberapa ibu bapa pelajar yang datang ke sekolah untuk mengambil keputusan peperiksaan anak-anak mereka yang dikeluarkan hari ini.

Kata seorang ibu tunggal, Solarazimon Abdul Aziz, perubahan sistem peperiksaan daripada Penilaian Menengah Rendah (PMR) kepada PT3 tidak patut diadakan secara mengejut. “Selama tiga tahun anak-anak tidak ditekankan kepada sistem peperiksaan dan tidak mengikuti pembelajaran seperti lazimnya, bagaimana mereka hendak menghadapi peperiksaan besar seperti PT3? Lebih teruk lagi, sebelum ini menteri kata tidak ada peperiksaan tetapi tiba-tiba, pada saat-saat akhir, diarahkan pula pelajar bersedia untuk PT3. Apa dah jadi?” tegasnya. Tambah ibu tunggal itu lagi, dia yakin keputusan peperiksaan anaknya jauh lebih baik jika masih kekal dengan sistem PMR berbanding PT3 yang hasilnya amatlah mengecewakan.

Bagi Fatimah Jais, dasar kerajaan dalam membuat keputusan menukar PMR kepada PT3 sepatutnya dikaji dan dibuat secara berperingkat. “Ibu bapa seperti diperbodohkan. Ikut sahaja apa kata menteri yang membuat dasar sedangkan dari awal lagi saya dah nampak apa yang cuba dipraktikkan melalui PT3 ini akan gagal. Buktinya jelas, tak ada seorang pelajar pun yang dapat semua A dalam PT3 di sekolah anak saya di Hulu Langat dan lebih teruk lagi, hampir semua pelajar gagal dalam matapelajaran Sains, Matematik dan Bahasa Inggeris. Sudahlah gagal, layak pula masuk ke kelas aliran sains. Cuba bayangkan bagaimana mereka nak hadapi mata pelajaran di aliran sains yang lebih mencabar nanti,” ujarnya.

Seorang lagi yang ditemui, Hairi Kamaluddin berkata, gred F yang tercatat dalam sijil anak ditaksirkan sebagai Tidak Mencapai Tahap Minimum tidak ubah seperti membodohkan ibu bapa dan pelajar. “Sudah tentu gred F itu gagal. Sebut sahaja gagal dan tak payahlah nak berlapik-lapik. Alasan tidak mahu menyebut ada pelajar yang gagal adalah sesuatu yang langsung tidak masuk akal. Harus diingat bahawa kegagalan anak-anak untuk mendapatkan keputusan cemerang dalam PT3 ini adalah tanggungjawab Menteri terbabit yang tidak mengkaji apa implikasinya membuat perubahan peperiksaan daripada PMR,” tegasnya dalam nada kecewa. Apa yang dibimbangkan Hairi, pelajar-pelajar ini akan lahir sebagai pelajar tidak berkualiti untuk masa akan datang.--MalaysiaGazette

Keputusan PT3 2014 bagi Sekolah SBP Integrasi dan SM Sains di Malaysia

*klik gambar untuk pembesaran*

[Update] : pada anonymous yang kata semua yang komen ini bodoh, saya rasa anda masih tiada anak yang ambil PT3 tahun ini. Bila anda ada anak yang ambil PT3, anda mungkin dapat rasa keperitan dan kepayahannya. Saya tak cakap PT3 nie tak bagus. PT3 ini memang sangat bagus membentuk pemikiran beraras tinggi (KBAT) yang kreatif dan inovatif. TETAPI ianya diperkenalkan pada tahun yang salah dan pelajar tahun ini yang jadi mangsa. Faham??

lovenota : nak sambung menanda Kertas SPM Kimia. hoho.

Read More »