Pesawat FlyDubai terhempas di Rusia

Pesawat Flydubai terhempas di Rusia, kesemua penumpang dan kru terkorban. Gambar FlyDubai terhempas. Tiada yang terselamat. Innalillah. 

Pesawat flydubai FZ981 terhempas ketika mendarat di bandar Rostov-on-Dov yang terletak di tenggara Rusia, mengorbankan kesemua penumpang dan kru penerbangan jam 3.50 pagi (waktu tempatan), lapor Pusat Kecemasan Rantau Selatan negara itu pada Sabtu. Nahas itu berlaku di dalam perimeter lapangan terbang, kira-kira 250 meter dari landasan.

Kawalan trafik udara dan servis kecemasan Rusia mengesahkan pesawat Boeing 737-800 dari Dubai itu terhempas ketika membuat cubaan mendarat kedua akibat jarak penglihatan yang buruk, lapor portal berita RT.com.

"Berdasarkan semua keadaan, punca kemalangan adalah disebabkan oleh angin yang bertiup kencang, menghampiri tahap kelajuan taufan," kata Vasily Golubev, gabenor wilayah Rostov 950 kilometer di selatan Moscow.

Video rakaman CCTV FlyDubai terhempas

Rakaman video dari kamera keselamatan berhampiran dengan lapangan terbang yang disiarkan di laman web Rusia, menunjukkan kapal terbang meluru ke tanah pada sudut yang curam, kemudian meletup. Letupan kuat meninggalkan kawah besar di landasan lapangan terbang itu dan kapal terbang hancur.

Kementerian Kecemasan Rantau negara itu turut mengesahkan kesemua 55 orang penumpang dan enam kru pesawat malang itu terkorban.

Seramai 44 warga Rusia, lapan warga Ukraine, dua warga India dan seorang warga Uzbekistan terkorban dalam nahas yang berlaku jam 3.50 pagi (waktu tempatan), manakala identiti tujuh anak kapal belum lagi didedahkan. Mangsa terdiri daripada 23 lelaki dan 35 wanita selain empat kanak-kanak. 

Kawasan kemalangan di lapangan terbang Rostov-on-Don

Sebuah perkhidmatan pengesanan penerbangan berkata pesawat itu membuat satu gagal mendarat sebelum tragedi. Ian Petchenik, jurucakap laman web Flightradar24, memberitahu AP bahawa 737 pada mulanya cuba untuk mendarat di Rostov-on-Don di 2231 GMT (09:30 AEST).

"Berdasarkan data kami, apa yang kami nampak kelihatan seperti mana pesawat itu membuat percubaan pendaratan awal." Beliau berkata, pesawat itu membuat corak pegangan pada 2327 GMT berhampiran dengan lapangan terbang, kemudian ke kiri corak pegangan untuk mencuba dan mendarat sekali lagi pada 0028 GMT. Penerbangan itu menghantar data terakhirnya pada 0041 GMT dan terputus hubungan.

Data penerbangan menunjukkan juruterbang telah membatalkan cubaan pendaratan awal dan mengelilingi selama dua jam sebelum membuat kedua, maut, cuba untuk mendarat.

Data dari Flightradar24, sebuah laman web yang memantau trafik udara, menunjukkan bahawa pesawat lain membatalkan tiga pendaratan percubaan berturut-turut sebelum mengalihkan ke lapangan terbang lain sebelum kemalangan itu.

Jawatankuasa Siasatan Rusia berkata mereka menumpukan perhatian kepada "kesilapan juruterbang yang disebabkan oleh cuaca buruk atau kegagalan teknikal" sebagai garis utama siasatan.

Laluan penerbangan FZ981 FlyDubai

1. 10:42 GMT Penerbangan FZ981 gagal mendarat di lapangan terbang Rostov-on-Don pada percubaan pertama

2. 10:42 - 11:27 Bulatan pesawat pusingan di bandar Shakhty sebelum pergi ke dalam corak pegangan

3. 11:27 - 00:28 Penerbangan itu menghabiskan masa lebih daripada satu jam, membuat gelung sebanyak sembilan kali, sambil menunggu peluang untuk mendarat

4. 00:41 Data penerbangan muncul menunjukkan pesawat cuba mendarat sebelum ia kemalangan 


Wallahu'alam.

Read More »

Hidup Satu Pementasan

Dalam perjalanan ke Segamat petang tadi, terasa seperti zaman waktu belajar dahulu. Menaiki bas setelah sekian lama sambil melihat kehijauan panorama alam semula jadi. Cepat sungguh waktu berlalu, sehinggakan terlupa saat-saat indah seperti pada waktu itu. 

Jika diikutkan mahu saja masa diputarkan semula sewaktu zaman kanak-kanak. Biar aku membesar sekali lagi, biar aku menjadi kanak-kanak sekali lagi, biar aku menjadi remaja sekali lagi. Aneh sungguh permintaan ini. Sesungguhnya memang tak mungkin akan terjadi. Jikalau ditunaikan pun, mungkin akan terjadi dalam mimpi dan jadikannya sebagai impian indah.

Jikalau betul permintaan aneh itu ditunaikan, apa yang hendakku lakukan? Oh, sangat banyak! Paling utama sekali, aku takkan sesekali berpindah ke Port Dickson. Aku ingin menetap di Kuala Lumpur sampai bila-bila. Ya, aku ingin ubah saat itu. Kenapa? Kerana di situlah titik permulaannya apabila segala-galanya berubah menjadi pahit. 

Selepas kejadian pahit itu berlaku, seringkali aku bermimpi sehingga mengigau, menangis, menjerit pada malam hari. Bila tersedar baru terasa air mata hangat mengalir di pipi. Begitu teruk sekali terkesannya kejadian itu pada diriku. Emosi seringkali berubah menjadi tidak stabil sehingga meninggalkan kesan pada pelajaran dan kesihatanku. Mujur pada waktu itu aku mendapat sokongan yang kuat dari si dia. Rakan-rakanku sendiri tidak mengetahui hal ini. Tak perlu digembar-gemburkan rasanya. Aku tak perlukan simpati dan rasa kasihan. 

Aku tak bisa bayangkan

Bila kau tak ada di sini

Aku tak habis pikirkan

Bila kau tak lagi temani aku

Terngiang-ngiang lagu ini di halwa telingaku petang tadi, meresap masuk ke dalam jiwa. Ya, aku memang tak boleh bayangkan jika dia tiada dalam hidupku. Mungkin tak jadi 'orang' agaknya.

Ya, aku sudah dewasa. Sudah cukup dan terlalu banyak mempelajari erti hidup. Pengalaman lalu dikutip satu persatu, dilipat dan disimpan di dalam memori untuk dijadikan sebagai pengajaran. Lihat ke belakang dengan penuh kepuasan, dan pandang depan dengan penuh keyakinan. Pengalaman tersebut mendewasakan diriku untuk menjadi insan yang lebih tabah. Cukup kuat untuk mengharungi dunia yang semakin lama semakin nazak, nazak dari segi politik, ekonomi dan sosiologi. 

Tidak lama lagi, kehidupanku mula berubah secara perlahan-lahan untuk mencipta suatu watak yang baru dalam kisah perjalanan hidupku. Mungkin sudah tiba masanya. Ataupun mungkin juga aku perlu menunggu lagi? Entah. Serahkan saja pada takdir. 

lovenota : hidup adalah satu pementasan drama

Read More »

Keputusan Penuh AME 2016

Keputusan Penuh Anugerah Meletop Era 2016
Dan tweet-tweet menarik sepanjang anugerah

FESYEN MELETOP

Datuk AC Mizal

ARTIS BAHARU MELETOP

Mira Filzah

Tiba-tiba hear sound seems very funny

BINTANG ONLINE MELETOP

Datuk Siti Nurhaliza

COUPLE MELETOP

Johan & Ozzlyn

Akim dan Stacy

PENYAMPAI RADIO MELETOP

Johan

PROGRAM RADIO MELETOP

JoHaRa Pagi Era

PENYANYI MELETOP

Ayda Jebat

GRUP/DUO MELETOP

Akim & The Majistret

KRU

LAGU MELETOP  

Ayda Jebat - Siapa Diriku

PROGRAM MELETOP

Gegar Vaganza 2015

HOS MELETOP

Datuk AC Mizal

DRAMA MELETOP

M.A.I.D

PELAKON MELETOP

Ayda Jebat

Mark Adam aka Michael Jackson Malaysia

ARTIS LAWAK MELETOP

Johan

Dikatanya baju zizan razak menyerupai sampin..alahai..haha

Anugerah Khas MeleTop
Zulkarnain Hassan

FILEM MELETOP

Polis Evo

BINTANG FILEM MELETOP

Zizan Razak

ARTIS TOP TOP TOP MELETOP LELAKI
Johan

ARTIS TOP TOP TOP MELETOP WANITA
Ayda Jebat

Alih-alih last sekali aku tutup tv. Boooring. Boring bukan sebab apa, asyik-asyik orang tu je. Tahu undian peminat berkuasa. Tak kuasa aku nak tengok aihh. Baik tidur, esok sekolah!

Read More »

Terperangkap di Dalam Kesesakan Lalu Lintas

Pelajar maut, langgar kenderaan di lorong kecemasan 

Seorang pelajar Institut Latihan Perindustrian (ILP) Tangkak, Johor, maut apabila motosikal ditunggangnya terbabit dalam kemalangan di Kilometer 269.1 Lebuh Raya Utara Selatan (PLUS), petang tadi. Dalam kejadian kira-kira jam 5 petang itu, Muhammad Naimullah Ahmad Zulkepli, 24, maut di tempat kejadian akibat cedera parah. 

Ketua Polis Daerah Seremban, Asisten Komisioner Muhamad Zaki Harun, berkata kejadian dipercayai berlaku apabila motosikal ditunggang mangsa dari Shah Alam, Selangor ke Tangkak, terlanggar sebuah kenderaan rosak di laluan kecemasan. Katanya, mangsa kemudian tercampak di sebelah kanan jalan sebelum dilanggar sebuah trak tentera yang gagal mengelak kemalangan itu. 

"Bagaimanapun, pemandu kereta iaitu seorang tentera berusia 37 tahun dan pemandu trak tentera berusia 26 tahun tidak mengalami sebarang kecederaan," katanya, di sini, sebentar tadi. Muhammad Zaki berkata, mayat mangsa dibawa ke Hospital Tuanku Ja'afar (HTJ) untuk bedah siasat dan kes disiasat mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

************

Inilah sebabnya jem sangat teruk petang tadi di highway seremban. Rupanya accident, macam ngeri je. Innalillah. Takziah pada ahli keluarga mangsa.

Ramai yang mengatakan salah kereta merah tersebut. Sebab Berhenti di lorong kecemasan dan tidak meletakkan apa-apa signboard atau segi tiga petak kon yang menandakan amaran kereta itu rosak. Mungkin mangsa tak perasan kereta tu berhenti di bahu jalan. Wallahu'alam.

Ramai juga menyuarakan kekesalan terhadap pemandu kereta merah itu, macam kereta Viva je. Jalan seremban nie selalu sibuk, tempat laluan lori juga. Lori bukannya kecil-kecil..besar gedabak! Kita yang naik kereta pun seram bila lalu sebelah lori. Inikan pula golongan motor-motor ini. Ada yang mencadangkan buat laluan khas untuk motor di lebuhraya plus seremban itu. Kalau dah jem, sangat bahaya bagi penungggang motosikal sebab lalu celah-celah kereta, bas dan lori. 

*saya juga salah satu mangsa kesesakan lalu lintas petang tadi, bukan main panjang*

Kesesakan jalan itu bermula dar Nilai dan berakhir di Ainsdale. Penat-penat baru balik dari Cyberjaya, ingatkan boleh sampai rumah awal. Alih-alih tersangkut jem pula, sejam jugak la tekan-tekan pedal minyak-brek tu. Penat sangat kaki. Masa tu bersyukur sangat kereta auto. Kalau masih guna kereta Kelisa, mau lenguh kaki nie. Hehe. 

*screenshot petang tadi dalam waze*

Orang Malaysia nie kadang-kadang terlalu prihatin jugak. Kalau prihatin, orang accident tu tolong. Ini tak, tolong tengok lepas tu bawa kereta slow macam siput. Mana la tak jalan tu boleh jammed. Bukan jalan yang terlibat dengan kemalangan tu sesak, jalan sebelah pun sama. Boleh pulak bawa slow nak tengok kemalangan. Payahh betul..huhu. sampai bila nak macam nie. Kalau accident je ramai jadi penonton. Si penonton nie la yang menyebabkan kesesakan teruk berlaku. Sudah-sudahlah skodeng accident tu oii. 

lovenota : hati-hati di jalan raya

Read More »

Tak Faham

Malam ini sangat merunsingkan. Pusing kiri, pusing kanan..nothing. Fikirkan kerja yang tak tahu macam mana nak buat. Aih, apa sebenarnya yang Tuan Haji Kecik mahukan? macam mana nak buat laporan SKPM yang diwar-warkan? cubalah bagi contoh kat kami cara nak buat SKPM tu. saya teraba-raba mencari sumber bagaimana ingin menyiapkan kerja yang satu ini. cuba cari di Google pun tiada yang dapat membantu. naik buntu jadinya. asyik menggaru-garu kepala yang tidak gatal. hari selasa ini disuruhnya hantar untuk disemak. nak hantar apa pun masih bingung, ah..esok tanya pada rakan lain la jawabnya. 

Kadang-kadang bila difikirkan makin menjadi-jadi kerja guru sekarang. itu nak, ini nak. tak ada kena mengena dengan mengajar pun. lain pulak benda yang kena buat. sampaikan satu masa pernah saya berfikir untuk berhenti mengajar di sekolah dan buka satu pusat tuisyen. gila, kan?

Teringat mem kaunselor cakap hari tu, "kau kan kuat, semua benda boleh buat. semua benda boleh urus. jangan give up cepat sangat,". Ye, semua benda boleh urus selepas bertungkus lumus bagai nak mati memang la. Aih, macam-macam benda nak dikejar tahun ini. kerja semakin pelik-pelik. waktu mengajar hakiki dah menjangkau 30 waktu. rasanya otak, serebrum dengan serebelum nie dah tak boleh terima semua 'maklumat' dah. sistem saraf nie dah nak jem asyik hantar maklumat ke otak je. tunggu masa nak buat 'tol' je nanti nie. haih..apalah nasib badan. 

Saya lebih suka mengajar dari membuat kerja yang tak ada kena mengena dengan kelas, makmal, eksperimen dan pelajar. sebab tu kalau ada yang meminta untuk mengajar home tuition di rumah, saya on je. tak kisahlah ke mana destinasi yang dituju. oh, sabtu ini saya akan ke sekolah menengah di Cyberjaya untuk tuisyen juga. walaupun jauh, saya berbesar hati mengajar pelajar di situ. tak pernah lagi melihat budaya dan cara pembelajaran di sekolah tersebut. jauh perjalanan, luas permandangan. 

lovenota 1 : tidur dulu aja. lupakan.

lovenota 2 : menghitung hari....insyaAllah

Read More »